A14.000 euros annuels le mètre carré en moyenne - les prix peuvent grimper du côté ensoleillé, celui des Galeries Lafayette - les Champs Lamoyenne du prix au mètre carré est de 10 115 euros avec là encore de grandes différences. Il atteint 15 980 euros sur les Champs-Elysées (VIIIe) ou Unsuperbe Pavillon avec terrasse sur les Champs-Elysées. Terrasses grands comités Tendances Outdoor Luxes Festifs Terrasses. Paris 8ème - jusqu’à 300 pers Une barge végétale proche du Musée d’Orsay. Tendances Outdoor Festifs Atypiques Terrasses. Paris 7ème - jusqu’à 300 pers Un lieu atypique à Montmartre avec une vaste terrasse. Terrasses intimistes Tendances Outdoor Pendantque les Champs-Elysées réfléchissent à leur avenir, Regent Street a déjà engagé une mue digitale et numérique, à l’image de la Lesgrandes artères commerçantes résistent à la crise. D’après l’étude annuelle du conseil international en immobilier d’entreprise Cushman & Wakefield, « Main streets across the world », 85 % des 333 emplacements analysés dans 64 pays ont enregistré une hausse ou une stabilité de leur valeur locative. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. HTML-BLOCK Après cinq mois et pas moins de 50 000 heures de travail, l'Etoile renaît sur la plus belle avenue du Monde. La Mercedes-Benz Gallery » est le nouveau nom du fameux Hall des Champs Elysées » qui vient de subir une complète rénovation pour rendre la marque encore plus désirable et accessible à travers le monde. Déclinant un nouveau concept de design international déjà déployé à Berlin et Munich, la nouvelle Mercedes-Benz Gallery » invite, dans un cadre chaleureux et haut de gamme, à la découverte ou redécouverte » de la marque. Présentations des derniers modèles de la gamme, expositions thématiques dédiées aux riches heures de l'Etoile en sport automobile, soirées spéciales dans un espace privatisé tout est quasiment possible dans cet écrin » de 500 m2 qui fait la part belle aux matériaux écologiques et où la lumière joue un rôle intriguant et séducteur. Ce nouvel espace perpétue avec avant-gardisme la présence historique de la marque sur les Champs Elysées. La Mercedes-Benz Gallery, une stratégie internationale La marque à l'étoile a déjà déployé son nouveau concept de Mercedes-Benz Gallery » dans plusieurs espaces emblématiques de la planète. Après Berlin et Munich, Paris est en effet la troisième ville européenne à accueillir ce concept architectural original. D'autres réalisations de ce type sont prévues dans d'autres métropoles à travers le monde dans les années à venir. L'application du concept Mercedes-Benz Gallery » à la vitrine française de Mercedes-Benz sur les Champs Elysées a été réalisée par le département Architecture de Mercedes-Benz France. L'assistance à la maîtrise d'ouvrage et la maîtrise d'œuvre d'exécution ont été confiées à la société SCO. Toutes les prestations d'agencement sont dues au groupe SAPHYR. Vitrine internationale de la marque, la Mercedes-Benz Gallery, toujours installée dans les locaux de la marque au 118 Champs Elysées, expose sur une surface de 500 m2 entièrement revisitée, tout le savoir-faire de la firme de Stuttgart. Ce nouvel espace interactif, moderne et chaleureux, accueille plus de deux millions de visiteurs par an amoureux de la marque, passionnés d'innovation, de compétition ou de voitures anciennes, voire les quatre à la fois ! Son et lumières d'avant-garde La nouvelle Mercedes-Benz Gallery Paris est un espace multimédia amalgamé où le responsable des lieux peut, via un écran tactile, commander à la fois lumière, son et image pour créer une ambiance spécifique à la nature des expositions. Les visiteurs jouiront avant tout d'un lieu convivial, confortable et climatisé. Dans la Mercedes-Benz Gallery, l'atmosphère est à la fois chaleureuse et luxueuse. A gauche en entrant, la Star Window » rétro éclairée affichera des scènes caractéristiques d'une ville la nuit », tandis que sur le mur en façade, à droite, s'affichera le nouveau slogan de la marque à l'Etoile, The best or nothing ». En adéquation avec toutes les enseignes présentes sur la célèbre avenue, l'arche d'entrée de la Mercedes-Benz Gallery, avec la célèbre étoile, sera revêtue de Corian blanc. Matériaux haut de gamme et écologiques Les matériaux les plus nobles ont été utilisés afin d'accueillir le public dans les meilleures conditions. Les murs en Corian blanc, un matériau haut de gamme fait d'un amalgame de résine et de poudre minérale, et finis en laque piano noire, contrastent avec un parquet en bois massif cabreuva, une essence issue des forêts raisonnées de la Côte Ouest d'Amérique du Sud. Ce matériau naturel est aussi utilisé pour tous les placages escalier, mobilier, etc., un seul et même arbre ayant servi à cet emploi. Cinq îlots » ceinturés de granite noir nero assoluto » sont destinés à accueillir chacun un véhicule emblématique de la gamme Mercedes-Benz, au gré de ses évolutions et des animations de la Mercedes-Benz Gallery. Un système laser diffusé dans le plafond permet de placer chacun des véhicules exposés au millimètre près. Une véritable symphonie de lumières projetées à travers les murs en laque noire par des systèmes LEDs pentachromiques permet une mise en scène évolutive pour chaque véhicule, le système informatique permettant un ajustage de la lumière d'une finesse extrême, qui se marie idéalement aux couleurs et aux images projetées par l'écran mural de 65 pouces. Ouvert 7 jours sur 7 du lundi au jeudi 10h30 – 22H, le vendredi et samedi 10h30 - 23H et le dimanche 10h30 – 20H, la Mercedes-Benz Gallery dispose d'une équipe de quinze personnes qui se tient à la disposition du public pour répondre à toutes les questions sur la gamme, les produits de la boutique ou l'actualité de la marque Mercedes-Benz. Une pièce maîtresse de la Communication de la marque Plus qu'un espace commercial, la Mercedes-Benz Gallery est un lieu de présentation, d'exposition mais aussi de vie et de découverte de la marque on y retrouve les dernières nouveautés de l'étoile, les activités sportives que la firme soutient, sa riche histoire, et ses valeurs clé que sont la mobilité durable, la sécurité ou encore le design. La Mercedes-Benz Gallery est sans nul doute un élément essentiel de la stratégie de communication de l'entreprise en France et à l'international. Grâce à la modularité de ses locaux, la Mercedes-Benz Gallery pourra accueillir des soirées thématiques, des conférences de presse ou des expositions selon l'actualité du moment. Ce nouveau show room sera également le lieu idéal pour toutes les opérations de relations publiques. La Mercedes-Benz Gallery, qui dispose d'un système de sonorisation haut de gamme, d'un accès multimédia et d'une sonorisation de 2 KW, pourra être privatisée facilement, pour être mise à la disposition de sociétés ou d'organismes extérieurs. Sur le rideau amovible qui séparera ces deux espaces, on pourra projeter une animation spécifique visible de l'extérieur. La renommée internationale de l'avenue des Champs-Elysées donnera en prime un lustre et un prestige particulier aux cocktails, présentations et autres événements haut de gamme qui se dérouleront dans cet écrin unique. Trois salles de réunion et un espace VIP de 35 m2 avec écran 63 pouces et minibar ont été aménagés au 1er étage. Dans sa nouvelle configuration, la Mercedes-Benz Gallery conserve aussi à l'étage une partie vente de voitures destiné aux corps diplomatiques. La Boutique Mercedes La Mercedes-Benz Gallery accueille aussi sur 100 m 2 la Boutique Mercedes. On y trouvera l'ensemble des produits de son large catalogue – plus de 400 références à ce jour. Afin de servir au mieux les clients, une équipe de trois spécialistes assurera la commercialisation de ces produits du lundi au samedi de 10h30 à 22H. La Boutique participe elle aussi à la promotion de la marque et à son rayonnement. Articles de sport, montres, miniatures, vélos, voitures à pédales, la Boutique officielle Mercedes-Benz répond à toutes les envies. Une extension sur internet avec achat en ligne est aussi disponible, via et Au total, la transformation du Hall des Champs Elysées en Mercedes-Benz Gallery Paris aura duré cinq mois, et représenté 50 000 heures de travail. La marque Mercedes est née en France C'est en 1883 que Karl Benz fonde la firme Benz & Co. à Mannheim en Allemagne. En 1886, il présente la première automobile au monde, le fameux tricycle Benz. En 1890, Gottlieb Daimler créée à Cannstatt la Daimler-Motoren-Gesellschaft. Inventeurs du moteur moderne et de l'automobile à la fin du XIXè siècle, Gottlieb Daimler et Karl Benz ont posé séparément les jalons de l'industrie automobile. Au même moment, un riche homme d'affaires passionné d'automobile, l'autrichien Emil Jellinek s'installe à Nice en tant que Consul Général d'Autriche-Hongrie à la fin du XIXè siècle. Dès 1898 il se lance dans le commerce de voitures, distribuant des Daimler à ses relations. En 1899, Daimler lui livre ainsi dix véhicules. Jellinek exige des voitures toujours plus puissantes, toujours plus rapides, qu'il engage dans les premières compétitions automobiles organisées, dont la Semaine de Nice », célèbre à l'époque. Depuis quelques mois, il a obtenu la représentation exclusive de la marque Daimler en Autriche-Hongrie, en France et en Amérique, contre-partie d'une promesse d'achat de 36 modèles d'un nouveau concept de voiture, ce qui représente une valeur de 550 000 marks-or de l'époque. Au mois de décembre 1900, cinq voitures Daimler quittent l'usine de Cannstatt, près de Stuttgart pour un long voyage en train en direction de la Côte d'Azur. Emil Jellinek les y attend avec impatience. L'homme est aussi passionné de sport automobile. Les voitures qu'il réceptionne sont les premières à être terminées. Jellinek découvre alors une voiture extraordinaire, inhabituelle et à la technique révolutionnaire. Ce n'est plus la lourde Phénix qu'il avait connu. Ici, le moteur est fixé sur un châssis long et déplacé vers l'arrière, ce qui permet une meilleure répartition des charges. Grâce à l'utilisation d'alliages légers, le moteur quatre cylindres de 35 ch de la voiture affiche seulement 210 kilos sur la balance. Les soupapes sont commandées pour la première fois par un arbre à cames. Les serpentins tubulaires dont était habituellement composé le radiateur sont remplacés par 8070 tubes soudés entre eux, ce qui permet de réduire de moitié le volume d'eau de refroidissement. Le châssis est constitué d'un cadre en acier embouti à section en U. Un engin hors du commun. Le nom d'une fille comme mascotte Cette automobile ultra-moderne est aussi la première à porter le nom de Mercedes », prénom de la fille de Jellinek alors âgée de 11 ans. Parmi les cinq voitures arrivées à Nice, deux ont déjà été achetées par un autre passionné d'automobiles et de compétition, le baron Henri de Rothschild. Médecin réputé et héritier d'une riche famille de banquiers, il s'est établi sur la Côte d'Azur où il participe régulièrement à des compétitions automobiles. Du 25 au 29 mars 1901, le baron Henri de Rothschild engage ses deux voitures aux côtés des trois autres Mercedes. Wilhem Werner, pilote de l'usine Daimler, va remporter quasiment toutes les épreuves, atteignant au kilomètre lancé la vitesse phénoménale » de 86,5 km/h. Dans l'étape de montagne Nice - La Turbie, Werner atteint même 51,4 km/h, pulvérisant le précédent record établi a 31,3 km/h. Quant à Henri de Rothschild, qui pilote lui-même une de ses belles, il termine 7ème de la Coupe. Nous sommes entrés dans l'ère Mercedes », écrira quelques mois plus tard Paul Meyan, secrétaire général de l'Automobile Club de France, première association de la planète dédiée à l'automobile. Les victoires de Jellinek et des Mercedes » procurent à la marque une extraordinaire publicité. De quoi faire tourner l'usine de Cannstatt à plein régime. Le 23 juin 1902, le nom commercial Mercedes » est déposé et légalement protégé à partir du 26 septembre de la même année. La naissance de l'étoile Reprenant le symbole de l'étoile, qu'il avait utilisé alors qu'il dirigeait une usine à Cologne, pour indiquer à sa femme sur une carte postale la maison où il demeurait, Gottlieb Daimler fait enregistrer ce sigle à trois branches comme marque de commerce en 1909. Elle symbolise l'ambition d'une motorisation universelle sur terre, sur l'eau et dans le ciel », et est apposée dès 1910 à l'avant de ses productions. Dans le contexte économique difficile de l'entre-deux guerres, Daimler et Benz, les deux plus anciens constructeurs automobiles au monde, s'unissent pour former en 1926 la Daimler-Benz AG. Le premier logo Mercedes-Benz est né la célèbre étoile à trois branches de Daimler est entourée de Mercedes » et de Benz », reliés par une couronne de laurier. L'étoile de Mercedes-Benz est aujourd'hui, encore et toujours, synonyme de qualité et de sécurité. Mercedes-Benz représente également dans le monde entier la tradition et l'innovation, au service de l'avenir de l'automobile. Mercedes et la France une idylle qui remonte au début du XXè siècle Fort de ses succès sportifs, la marque se développe simultanément sur la Côte d'Azur et à Paris. Au début de ce siècle, les Mercedes sont importées en France par Charley, qui exploite le Mercedes Palace » au 70, Avenue des Champs Élysées. La vente et l'après-vente sont assurés par le garage sis non loin de là, au 95 boulevard Gouvion-Saint-Cyr dans le XVIIè à Paris. Les Benz sont, de leur côté, importées par un autre opérateur, et ce depuis 1906. Ce sont ensuite les ateliers Vautrin qui importent en France les produits étoilés dans les années trente. Après la guerre, Charles Delcroix devient l'importateur officiel de Mercedes-Benz en France, à travers sa société Royal-Elysées. Elle sera revendue à Daimler-Benz à la fin des années 60. Ainsi naîtra Mercedes-Benz France SAS. Les Champs Elysées et Mercedes une longue histoire d'amour Déjà synonyme de vitesse, d'élégance et de modernité, Mercedes ouvre en 1913 un nouveau hall d'exposition, toujours sur la plus belle avenue du monde, mais au numéro 154 cette fois-ci. A cette époque, les Champs Elysées sont la vitrine internationale de cette nouvelle invention qu'est l'automobile. Paris est en ce début de siècle le phare » de l'Europe, centre de toutes les dernières tendances et innovations techniques. L'Automobile Club de France ACF créé en 1908 s'installe ainsi en bas de l'avenue, Place de la Concorde. Le Salon de l'Auto quant à lui se tiendra jusqu'à 1962 au Grand Palais, en bas de la célèbre avenue. Devenus au fil des années le "fief" des grandes marques, automobiles ou non, les Champs Elysées sont aussi le théâtre d'une vie culturelle débordante, avec moult cinémas et théâtres, sans oublier l'incontournable Lido ». Véritable vitrine de la marque au cœur de Paris, le Hall Mercedes-Benz des Champs Elysées est devenu au fil des années un endroit stratégique pour la communication de la marque. N° 154 la première vitrine de l'étoile en France. Mercedes dispose dès 1913 d'un vaste magasin au numéro 154 de l'avenue des Champs-Elysées. Ce hall acquiert rapidement une renommée internationale. A l'époque, y sont exposées les dernières productions de la marque. On y organise aussi des animations. On y fête ainsi en juillet 1914, le triplé des Mercedes 115 CV au Grand-Prix de l'ACF qui vient de se tenir sur le circuit de Lyon. N° 138 le hall Mercedes s'éloigne de … l'Etoile. Juste après la Première Guerre Mondiale, le magasin Mercedes se déplace au numéro 138 et y restera jusqu'à la fin des années trente. N° 118 réouverture à l'aube des années 80 Le 30 décembre 1980 est inauguré le nouveau hall d'exposition de la marque, au 118. Il va devenir l'espace Mercedes-Benz le plus visité au monde avec celui de Picadilly Circus à Londres. Le hall Mercedes-Benz Champs-Elysées a été depuis régulièrement rénové pour s'adapter à l'image de la marque à l'étoile. EN CHIFFRES ET EN PRATIQUE Adresse Mercedes-Benz Gallery 118, Avenue des Champs Elysées – 75008 PARIS Métro Georges V Tel 01 53 83 00 53 Horaires Ouvert 7 jours sur 7 du lundi au jeudi 10h30– 22H, le vendredi et samedi 10h30 - 23H et le dimanche 10h30 – 20H. Boutique du lundi au samedi de 10h30 à 22H. L'équipe 15 collaborateurs Cédric Lebreton Directeur Catherine Nolland Chargée Evénementiel et Communication Tel 01 56 84 51 00 Fax 01 39 23 52 58 Email Données architecturales - Surface du bâtiment 500 m2 au rez-de-chaussée ; 3 salles de réunion et un espace VIP de 35 m2 à l'étage - Durée de construction 5 mois - Heures de travail 50 000 - Développement du concept architectural Daimler AG et le Département Architecture de Mercedes-Benz France Mercedes-Benz France Avec près de 84 000 véhicules de l'ensemble de ses marques vendus en 2009 en France, Mercedes-Benz est le leader du marché haut de gamme en voitures particulières et le premier importateur de véhicules industriels. Mercedes-Benz France représente et distribue en France les marques Mercedes-Benz, smart, Maybach et Mitsubishi Fuso Canter. Elle a réalisé en 2009 un chiffre d'affaires de 2,71 milliards d'euros et emploie directement 3 106 personnes. Mercedes-Benz France assoit son dynamisme commercial sur l'implication et la performance des réseaux de ses différentes marques. Plus de 400 points de contacts, qu'ils dépendent du groupe ou de sa centaine d'investisseurs, assurent un maillage complet du territoire. Outre ses réseaux de distribution et de réparation, Mercedes-Benz France affirme son engagement économique sur notre territoire au travers de trois sites de production smart à Hambach, EvoBus à Ligny en Barrois et Mercedes-Benz à Molsheim et trois centres de logistiques Etoile-sur-Rhône, Valenciennes et Hatten au rayonnement européen, voire international. Depuis 2006, Mercedes-Benz France est engagée dans un vaste projet d'entreprise intitulé CSI n°1 qui vise à améliorer la satisfaction de la clientèle, à accroître la qualité tant au niveau de la vente que de l'après-vente. Par la mise en place de nouveaux outils et de nouveaux process, Mercedes-Benz France ne cesse d'améliorer la qualité de ses prestations et le prestige associé à ses marques. Mercedes-Benz France est une entreprise du groupe Daimler. Daimler, un leader mondial Daimler est aujourd'hui l'un des premiers constructeurs d'automobiles haut de gamme. Il est aussi le premier constructeur de véhicules industriels dans le monde. Daimler vend ses produits dans la quasi-totalité des pays du monde et possède des usines de production implantées sur les cinq continents. Depuis plus d'un siècle, le groupe Daimler enrichit l'histoire de l'automobile d'innovations technologiques majeures et contribue de manière responsable et engagée, au travers de sa démarche spécifique de mobilité durable, à la protection de l'environnement. Daimler possède un éventail de marques parmi les plus connues dans le monde Mercedes-Benz bien sûr, mais aussi smart, Maybach, Freightliner, Sterling, Western Star, Mitsubishi Fuso, Setra, Orion et Thomas Built Buses. En 2009, le groupe a vendu 1,4 million de véhicules et employait plus de 256 000 personnes dans le monde. Il a enregistré un chiffre d'affaires de 78,9 milliards d'euros. Daimler est dirigé par un comité de direction de six membres présidé par Dr Dieter Zetsche. Son siège est situé à Stuttgart Allemagne. Sommaire Qu’entend-on par prix du m2 d’un local commercial ? 1 La rentabilité nette financière 2 Le prix du m2 carré calculé en fonction de la valeur nette 3 Comment se calcule la surface ? 4 Les indicateurs de prix du m2 d’un local commercial 5 Le prix du m2 de certains locaux commerciaux Prix du m2 d’un local commercial Le prix du m2 est un critère important dans l’évaluation de la valeur d’un bien immobilier en général et à caractère commercial en particulier. Qu’entend-on par prix du m2 d’un local commercial ? Le prix du m2 d’un local commercial représente la valeur monétaire d’une surface mètre carré par mètre carré. Le prix du m2 d’un local commercial est un indicateur permettant le calcul du prix de vente d’un bien immobilier en fonction de sa superficie, ce prix est déterminé par rapport à un calcul qui divise le prix de vente du bien immobilier par sa surface en m2. Pour calculer ledit prix, il revient à diviser le prix de vente du local par la surface en mètre carré Prix du m2 = Prix de vente / Surface en m2, Il est probable de se retrouver assez loin à la baisse ou à la hausse du prix réel de vente si l’estimation du local commercial est faite au m2. Raison pour laquelle il existe une autre méthode appelée rentabilité nette, elle est la plus utilisée. La rentabilité nette financière La rentabilité nette financière mesure l’aptitude des investissements des propriétaires à générer un certain profit exprimé en pourcentage. Cependant, il est habituellement perçu qu’une bonne productivité locative atteigne un seuil de rentabilité compris entre 5 et 10%, selon vos objectifs. Bien évaluer ses rendements est la garantie de faire une bonne affaire, mais il ne faut pas être obsédé par ce chiffre au détriment de la qualité d’un investissement. Pour calculer la rentabilité nette financière d’un local commercial, il faut tout d’abord vérifier que la rentabilité locative équivaut à la somme des revenus générés par votre immobilier, rapportés au prix d’achat du bien. La formule de calcul de la productivité locative est Loyer Mensuel x12 / Prix d’Acquisition x 100. Le prix du m2 carré calculé en fonction de la valeur nette Une fois la rentabilité nette financière découverte, vous pouvez dès lors partir sur une base de calcul du prix du m2 plus sure, en commençant par ressortir le prix de vente du local, ensuite appliquer à son résultat, la division du prix de vente du local par la surface en mètre carré. Si on suppose que le local commercial se vendra à 9% de rentabilité nette, le calcul pour ressortir le prix de vente sera Loyer par an Charges totales Loyer annuel– charges Prix de vente = ————————————- = ———– = 10000 0,09 0,09 Et, le calcul du prix au m2 sera donc Prix du m2 = Prix de vente / Surface en m2 10000 Prix du m2=————————————- Surface en m2 La surface d’un local commercial se scinde en deux parties la surface pondérée et la surface réelle qui se traduisent en mètres carrés. La surface réelle est la superficie du local comprenant seulement les espaces liés et servant pour l’application de l’activité commerciale alors que la surface pondérée est la superficie totale qui regroupe tous les espaces liés ou non à l’activité commerciale tels que les escaliers, les coins de passage, les accès, les sanitaires, les planchers, les fenêtres, et d’autres espaces. Les indicateurs de prix du m2 d’un local commercial Le prix de vente d’un local commercial dépend de plusieurs facteurs, une fois que celui-ci est influé, le prix du m2 subit en même temps des variations, soit basses soit hautes. Ces indicateurs de prix sont entre autres La commercialité, L’exposition du local Le climat des affaires La surface pondérée L’état des locaux Le cout d’acquisition ou de construction Le chiffre d’affaires prévisionnelles L’environnement commercial la proximité avec des grandes enseignes, etc. Ces indicateurs permettent de définir le prix raisonnable de façon à correspondre aux prix du marché à une période. Vous pouvez vous-mêmes faire une estimation de votre local commerciale mais il est conseillé d’avoir recours aux agences immobilières et le tout sous le contrôle d’un notaire. De par leurs connaissances et expertise du marché, ils vous permettront de vendre votre bien dans les meilleurs délais possibles et permettront au potentiel acheteur de connaître le prix d’achat juste. Le prix du m2 de certains locaux commerciaux À Paris par exemple, le prix du m2 d’un local commercial varie selon les quartiers entre 380 et 21000 euros/m2/an. Un immeuble iconique en pleine propriété sur les Champs Elysées – la plus belle avenue du monde – une très belle visibilité avec vitrine double, hauteur une surface totale de plus de 2000 m² Nombre de vitrines 1. Linéaire vitrine 13m. Activités autorisées Tous commerces sauf restauration. Etat Ancien Surface 2133, 6 m² Loyer global 4 700 000 € HT / HC / an Ici les facteurs déterminant du prix du m2 sont le quartier, l’exposition, l’environnement commercial, la superficie. La détermination du prix du m2 d’un local commercial relève d’un travail minutieux, car plusieurs facteurs entrent en jeu, il s’agit ici d’avoir un sens du détail pointu, tant dans le calcul de la rentabilité du bien immobilier lors de sa vente ou de sa location que dans le recensement des éléments qui pourraient influer sur son prix. 1. La 5e avenue à New-York 18 454€ le m2 La valeur locative de la 5ème Avenue à New York a progressé de 8,8% au cours des douze derniers mois, après un recul de 8,1% l'année précédente. Signe d'un prestige inégalé auprès des plus grandes enseignes internationales, cette augmentation lui permet de conserver, pour la neuvième année consécutive, sa place d'artère la plus chère du monde. Reuters/ Chip East 2. Causeway Bay à Hong Kong 14 620€ le m2 Comme en 2008 et en 2009, le temple du shopping hong-kongais, Caseway Bay, est à la 2e avenue la plus chère du monde. Les loyers de cette artère ont bondi de 9,6% en un an pour atteindre euros le m². Jason Reed/Reuteurs 3. Ginza à Tokyo 7711€ le m2 Le quartier de Ginza à Tokyo, au Japon, gagne deux places dans le classement et occupe la 3e position cette année. Les loyers ont augmenté de 4,5% en un an, pour atteindre 7711 euros le m2 par an. Mais les grandes marques internationales continuent à se ruer sur ce quartier commerçant huppé. Yukiro Nakao/Reuters 4. New bond Street à Londres 7345€ le m2 Avec un prix moyen de 7 345 euros le m2 par an en 2010, New Bond Street occupe le 4e rang mondial. L'augmentation annuelle de la valeur locative de New Bond Street à Londres + 19,4% est la plus forte constatée en Europe. Cette année, l'artère Londonnienne détrône ainsi les Champs Elysées au titre d'artère la plus chère d'Europe. Luke MacGregor/Reuters 5. Les Champs Elysées 6 965€ le m2 Cette année, "la plus belle avenue du monde" perd son titre d'artère la plus chère d'Europe. Elle descend de deux places dans le classement et occupe la 5e position. Alors que la valeur locative des principales avenue à tendance à augmenter cette année, Les Champs-Elysées vont à contre-courant. Bonne nouvelle pour les enseignes parisiennes les prix des loyers commerciaux ont chuté de près de 10% en un an et s'y négocient désormais à moins de euros le m². Autre recul notable l'avenue Grafton Street à Dublin, 8ème artère la plus chère du monde l'année dernière, est quant à elle sortie du top 10. Charles Platiau/Reuters 6. Via Montenapoleone à Milan 6 770€ le m2 La 6e place est occupée par Via Montenapoleone à Milan, où les loyers se négocient en moyenne à euros par m² et par an. L'avenue italienne a conservé les mêmes prix des loyers commerciaux, mais a chuté de deux places dans le classement. Creative Commons Flickr 7. Bahnhofstrasse à Zurich 6 020€ le m2 Le quartier de Bahnhofstrasse à Zurich se maintient à la 7e position dans le classement. Les loyers ont augmenté de presque 15% en un an, passant de 5246 à 6 020 euros le m2 cette année. Arnd Wiegmann/Reuters 8. Myeongdong à Séoul 4 844€ le m2 Cette avenue commercante de la capitale de la Corée du Sud est nouvelle entrante dans le top 10 des avenue les plus chères du Monde. Les loyers commerciaux ont augmenté de 17,8 sur un an pour atteindre 4 844 euros le m2. Creative Commons Flickr 9. Pitt Street Mall à Sydney 4 116€ le m2 Sur cette célèbre avenue commercante australienne, les loyers ont augmenté de 19,7% au cours de douze derniers mois. Le m2 vaut actuellement 4116 euros. Reuters 10. Kaufingerstrasse à Munich 3704€ le m2 Les loyers de l'artère commercante Kaufingerstrasse à Munich ont augmenté de 3,3% sur un an, pour atteindre 3704 euros le m2. Creative Commons Flickr Les plus lus OpinionsLa chronique de Vincent PonsVincent Pons, avec Boris ValléeLa chronique de Marion Van RenterghemPar Marion Van RenterghemLa chronique de Sylvain FortPar Sylvain FortLa chronique du Pr Gilles PialouxPar le Pr Gilles Pialoux Publié le 26/04/2018 à 1959, Mis à jour le 26/04/2018 à 2103 Apple fait flamber les prix, et pas seulement ceux des smartphones. Elijah Nouvelage/REUTERS INFO LE FIGARO - Alors que la marque a prévu l'installation fin 2018 d'un Apple Store au 114 avenue des Champs-Élysées, le fonds de pension allemand BVK a racheté l'immeuble au prix fort. Une bonne affaire pour son ancien propriétaire, le groupe français EPI. Apple fait flamber les prix, et pas seulement ceux des smartphones. L'immeuble parisien des Champs-Élysées, où la marque créée par Steve Jobs a prévu l'installation fin 2018 d'un Apple Store et des bureaux de sa filiale française, vient en effet de se vendre au prix fort. Situé au 114 de la plus belle avenue du monde, côté soleil, le plus fréquenté par les touristes et les Parisiens, cet immeuble de 5500 mètres carrés est en cours de nos informations, la transaction a été signée jeudi entre l'ancien propriétaire, le groupe français EPI, et le nouveau, le fonds de pension allemand BVK, pour un montant proche de 600 millions d' vente est une très bonne affaire pour EPI. Ce discret groupe familial est détenu par Christopher Descours, le petit-fils de Jean-Louis Descours, mythique patron d'André et fondateur de Vivarte, leader français de l'habillement et de la chaussure. L'héritier avait eu le nez creux en choisissant de céder ses parts 25 % de Vivarte en 2007 racheté au prix fort par Charterhouse, le groupe fortement endetté est ensuite parti en capilotade avant d'être repris par ses le fruit de la vente, Christopher Descours a développé EPI, le mini-empire présent à la fois dans le luxe Weston, Bonpoint, Piper-Heidsieck… et l'immobilier. En 2009, EPI s'était offert l'immeuble du 114 Champs-Élysées, qui a longtemps abrité une boutique Weston. À 100 millions d'euros, l'acquisition avait été jugée chèrement payée par les experts de l'immobilier. Même si d'importants travaux ont été engagés depuis, la plus-value à la revente s'annonce 2016, Apple a signé pour un loyer annuel de 14 millions d'euros trois fois plus élevé que l'ancien et engagé Norman Foster pour l'aménagement de l'immeuble. Le prestige du futur locataire, ajouté à ceux de l'architecte et de l'avenue, a convaincu BVK de faire une offre irrésistible à EPI.

prix du m2 sur les champs elysees